Object

Abstract:

W pracy przedstawiono koncepcję wykorzystania teorii kolejek (masowej obsługi) do analizy optymalizacyjnej małego przedsiębiorstwa transportowego dysponującego jednym samochodem dostawczym. We wstępie przedstawiono zasady funkcjonowania systemów masowej obsługi oraz podstawowy aparat matematyczny, który był niezbędny na etapie planowania rozwoju kolumny samochodowej wybranej firmy usługowej. Dla przykładowej firmy transportowej wyznaczono podstawowe parametry ilościowe, które były podstawą podjęcia racjonalnej decyzji o zwiększenie parku samochodowego.

Date issued:

2019-06-30

Identifier:

oai:ribes-88.man.poznan.pl:1792 ; doi:10.37055/slw/129232 ; oai:editorialsystem.com:article-129232

Electronic ISSN:

2719-7689

Print ISSN:

1508-5430

Publisher ID:

129232

Starting page:

65

Ending page:

78

Volume:

50

Issue:

1

Journal:

SLW

Keywords:

system ; masowa obsługa ; firma ; transport ; dane statystyczne